泄压阀管困倦试验报告机 泄压阀管强度疲劳经过多次实验发现机产品的介召: 🌠进气管损耗试验装置机其主要应用于路面配送车辆进气管的耐久力性、承载力损耗、往返损耗、的动态损耗、动承载能力、损耗硬度、损耗保修期、收放损耗、伤害损耗等热学效果检测工具。 发动机排气管管劳累冲击材料试验机的优势基本特征: 1、检测服务器设置人心化,运营特别简单 ꩵ大梁举升进行正向油缸，线速度可人权调高;安装的油压机卡具的夹紧快与慢也可任意意修整;本性化的主机电源开发也随着施工钢材拉伸试验非常轻易便。油缸和竖梁一体式结构特征，平稳大、实验可靠。 2、主要包括抽真空的设计技术应用，减弱活塞杆运动磨损度低 🍨主机结构进行中区域活动计的先导式的轴承端盖密封方案技艺，减轻活塞式运作对液压密封件的软组织损伤度,延伸密封垫件的壽命。 3、筛选器高精密高,以保证气动油的干净的 ♎分油器选配进、回油蓄能器,活性炭过滤表面粗糙度为3μ的精密铸造活性炭滤器(带堵死发讯警告安装)、 带线路导入、打印输出的分油清算通道等,进一点确认机系统的稳定可靠性及手动液压油的整洁性。 改装排风管管身体疲劳耐压机技艺指标: 水平主要参数 | 技术应用指数 | 相比大新动态实验室检测力 | 士100KN幅值下降度较小于各档土1%F. S | 作动器会比较大波幅 | 士75mm,示值计算精度2%起土1%FS | 弯曲在线测量导致精度 | 示值精度2%起，士0. 5% | 帧率超范围 | 0~50HZ | 重要检验弧形 | 正弦波、脉冲波，方波，锯齿波、随机波(最主要的由把控器支持软件) | 动态图片冲击试验很大线车速 | 50mm/s | 疲惫2次 | 2x106次(同时设制) | 特别大冲击试验区域 | 不小于1200mm | 柱高度离 | 533mm | 恒压伺服电机抽水站外形尺寸 | 流量52L/min, 21Mpa | 事情台很好极度 | 920mm | 试验台车床夹具 | 液压装置弯曲车床夹具 | 机架刚度比 | 2.6 X 108N/m | 长宽比图长宽比 | 1100m(长)X900mm (宽) X 3200m (高) | 总重 | 约1600kg |
提供下面的原则: ISO 1099 ( 废金属建材疲惫做实验的时候的轴径力管理的手段) ; ISO 12106 (金属质原材料疲惫做实验的时候的支承应对控住法) ; VDA 238-100 (板微弯的金属制装修材料试验报告) ISO 14272 (交叉式剪切检测的钢材拉伸试验规格和子程序热敏电阻激光点焊和凸焊) ; ISO 14273 (裁切实验室检测的样品尺寸和程度性激光点焊，缝焊和凸焊) ; ASTM e606 (应变速率控制的损耗检验的标准规范实行技术标准) ; ASTM a370-10 (机戒冲击试验的要求冲击试验措施和分类。 ASTM a370-10 (物理测验的要求实验设计手段和理解。 多改装发动机排气管管身体疲劳试验检测机详细完整姿料请联系起来方式联系起来亚盈体育
。
|
