国际船舶结构类型流体力学三通管件道协调会初始化检测台 运输船只结构的结构力学三通接头道组织协调跳转试验装置台设备说： 船只组成部分力学性三通管件道和谐数据加载检测台✱可完成同样给予弯矩、支承力并且 静水压力功效下的立管疲劳过度实验；对于钢铁的坚韧性立管的弯矩读取，可达成最大程度6m长试件的疲劳寿命试验，也可以针对柔性立管实现最大长度9m试件的端部转动疲劳试验。 ✨ 注意使用于多种多样对比大一些的框架的静力、和推力、困倦崩裂的检测研究方案。标配买套意式化计算方法机把控好的和推力数据加载系统性及9m×15m的检测机构。该實驗还存在买套意式化的液舱晃荡养成系统性，性能（涉及到水）较大 1500kg。 💫 有立管强度疲惫实验实验室检测装置，其常见功能表有：（1）几点打弯与轴径弹性聯合做用，采取KBK刚性立管强度疲惫实验；（2）在两端保持弯距（屋顶风机具有转动）弹出，模拟网主动立管最顶的强度疲惫疑问。 
海船的结构力学性三通管件道沟通打开实验设计台技术参数： 压力降30MPa；大表面张力200T；大弯距75TM。 (1)作动器的最明显经过多次实验发现力：±500N (2)外观寸尺不乘以：1200×700×800mm(长×宽×高) (3) 应力测试力测试区域与示值精密度较：2%--100%FS，±1％示值； (4)发动机活塞里程±50mm (5)位移估测判定率：0.01mm (6)位移校正定位精度：0.1%FS (7)时速调节区间：0.5mm/min-100mm/min (8)时间掌控误差：1%设置好值 (9) 具压力值环境下会自动适应性调节功能表 (10) 还更具三通管件道统筹协调调用保持功能性表，还更具检验阶段系统自动c语言编程保持功能性表 (11)做耐折、分割、拉压、偏压、等格局做实验的时候的生活设施辅具 徽型桁架柱梁， 用作教学课操作演示实验英文， 性子：CJ500运输船只格局测力三通接头道协商添加耐压台
|
