港口码头框架测力立管困乏实验室检测平衡装置 船舶结构力学立管疲劳试验装置产品介绍： 船舶制造形式热学立管疲乏实验配置，CJ500船舶制造形式结构力学实验台教学课模式💮可参与也产生弯矩、支承力各种静水压力影响下的立管疲劳度测试；专门针对钢度立管的弯矩刷新，可改变较大 6m长试件的疲劳寿命试验，也可以针对柔性立管实现最大长度9m试件的端部转动疲劳试验。 🙈 主要是适用几种相对较小型成分的静力、能、强度疲劳崩裂的耐压疲劳试验研究探讨。装有这套现在化核算机抑制的能调用设计及9m×15m的耐压疲劳试验网络平台。该實驗还赋予这套现在化的液舱晃荡虚拟仿真设计，質量（比如水）较大1500kg。 🐼 有立管困倦冲击测试安装，其重点基本功能有：（1）二点内弯与径向拉伸应变联和功能，实施硬性立管困倦冲击测试；（2）在跨中改变弯距（甩动）刷新，仿真软质立管最上层的困倦一些问题。 
船运型式运动学立管疲倦校正器技术参数： 压力降30MPa；最好张度200T；最好弯距75TM。 (1)作动器的明显试验装置力：±500N (2)形状图片尺寸不不大于：1200×700×800mm(长×宽×高) (3) 疲劳试验力测量方法区域与示值精密度：2%--100%FS，±1％示值； (4)气缸旅程±50mm (5)位移测试判断率：0.01mm (6)位移在测量精密度较：0.1%FS (7)时速把控条件：0.5mm/min-100mm/min (8)极限速度保持精度等级：1%因素值 (9) 存在有压力载荷主动转变掌控功能模块 (10) 包括三通管道协商跳转把控能力，包括实验设计全过程自動编译程序把控能力 (11)确定弯折变形、拷贝、拉压、偏压、等节构实验设计的一体化辅具 超小型桁架框架柱， 在教学研究操作方法实验英文， 标签纸：运输船只节构测力立管疲劳度冲击试验提升装置
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