汽车减震器示功疲惫值综合管理试验检测台 避震弹簧示功疲劳过度综上应力测试台产品介绍： WPW-30A 微机控住阻尼器示功困倦网络综合检验台主要是用来对各种各样汽车、水汽悬挂系统汽襄减震 器、加装车、SUV、装甲车、轻卡、重卡、海摊车等各类汽车减震器及不同的各类汽车等机动性车所运行的减振ಌ器开展示功实验室检测、线时间实验室检测、损耗使用年限实验室检测等。也可制成特种作业夹具设计，以适于特别岩样的损耗实验室检测。 系统形式： 🔴这个机器为单车间工作台工作，整体风格为落地式单柱式构造，由轴承座、上横粱及调节功能装置、阻尼力检测工具整体、驱使设备、弹簧减震器缸筒压紧设备、示功及乏力公装、液压体统整体、采集工具卡、确定机、工 控pc软件及自动控制系统软件、快插直接头可以等根据 
避震弹簧示功疲惫整合试验报告台产品参数: 1、电机额定功率声音工况:20KN。 静供电量要求:±0.5% F.S（每档20%起）。 滑动摩擦障碍测验范围内:10--500N。 2、作动器额移:0—150mm。（有级可手动调节） 位移精度等级:±0.5%F.S。 3、频点区域:上0～5Hz 下0～16Hz（反复能自由调节） 火塞网络速度:0～1.60米/秒(可调)。精度:±1%。 运行速度管控精密度:小于±0.001m/s 6、动态展示实验波形参数:正弦交流电波、三角型波、方波、斜波、毛边蔓延到随机函数波。 7、侧向力（开环）: 0～1500N可手动调节。 🏅 8、应力测试软件空间区域:感测器器下方面距步进驱动器作动器顶部相距不需需小于1500mm，并可在100mm―1500mm间随便调控，主机设备立柱宽度不需需小于600mm。测试软件时镗孔的装夹便于、快捷键。 9、同一时间测试图片样份数量:1治具 可能 4治具。 10、作动器姿态方试:双动（上、下作动器能够 分别为可调式）； 𝐆 11、做出动器额移: 不需乘以125mm; 下作动器额移: 不需乘以30mm;位移校正高精准度:±1%F.S 12、调整方式英文:位移、热负荷。 标签：减震示功困倦总体经过多次实验发现台
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